而且走着走着也不对劲了，由于人的习是挑选好走的路行走，这样一来很多人一开始都选择走那些公路两侧还有较为平坦的地方，而这样的一个后果就是大量士兵排成队向南、向东行走，从天空中望过去，这样的队伍就象是一条长龙向前延伸。都知飞机俯冲扫时基本是一条直线，而这样的步行队伍恰恰正好是各飞机杜的最。

而且当其他聪明人也脱离大队行在两侧不远的地方，同时这些人都很聪明，他们没有选择踩踏前面人所踩过的地方形成一条直线，而是三三两两的形成一个个小组错行，这样一来既保证了能相互之间开路节省力又避免了形成过大的目标群成为中国人飞机的猎杀扫对来

而和科劳尔有同样想法的人也是越来越多，只要不是傻，谁都看来现在各能开动的车辆就是中国人第一优先攻击的靶，没有人愿意成为这样靶下的连带牺牲品，原本被国大兵们趋之若鹜的各车辆现在成为了只可远观不可亵玩焉的东西。能离开多远，就离开多远。

明白这一后，科劳尔也不再追求什么车辆给自己代步撤离，与其坐在车上成为中国人飞机优先打击的目标变成一血横飞的尸，还不如乘坐自己双十一路有惊无险的撤离到指定地，，

又一次从泥坑里爬了来。科劳尔愤愤的吐着嘴里的脏泥，里抱怨归抱怨，科劳尔却没有拍打自己导上的污泥。反正拍打也拍打不掉，不如就这样沾在上充当着最自然的保护。而此时科劳尔也没敢再往公路边上行，而是选择了远远吊着公路和队伍两旁行，虽然这样行走不如在公路旁那样平坦以及没有木丛什么的障碍那样轻松。但是科劳尔实在不愿意再用自己的生命去公路边上和众人挤在一起成为中国人飞机扫的目标”

不过天空中，中国人的飞机似乎越来越多，各飞机不断的依次俯冲扫，让撤离的队伍无法提撤离。在经历过几次这样的场面后科劳尔也明白了一，那就是走路可以。坐车的不要。因为中国人的飞机会第一优先的攻击任何可以行使在的面上的车辆，，

只是这样一来，原本就不快的行度被拖滞的更加缓慢。面对这局面，军指挥官也没有更多的办法来提撤离度，毕竟防空武这些装备很碍事，专门腾车辆来拉载这些武虽然并不是不可能，可是这么长长的行路，分散了布置中国人两架战机同时从不同角度方向上一起攻击这些分散的防空火力就形同虚设，集中在一起又会形成中国人优先重打击的目标。想想，，还是算了吧，，

的最佳状态。

就这样，石继平很兴的看到，原本在自己两翼并驾齐驱的澳联军撤离队逐渐的在空军的扫轰炸下降低了行度，而独立团，则趁此机会逐渐的和这些撤离队拉开了距离，