整艘运输船可以说是纯大清产的！其他5艘运输船是北洋师的船。

在师学堂陆军准备发的前夕，意大利公使竟然来到了威海卫，向北洋师索要4艘铁甲战列舰。丁汝昌让意大利公使去师学堂找林大鑫，4艘铁甲战列舰现在归林大鑫指挥。

在海战中有残疾的海军学员，愿意继续留在军队的，林大鑫安排他们到师学堂的后勤门，给了自己的表哥王岩。不愿意继续留在队的，林大鑫把他们安排到了自己的工厂中，些力所能及的工作。

这20艘运输船有15艘都是林大鑫名下造船厂新建造来的。

这些运输船排量都是700吨，航速最可以达到18节，船上的小型汽机和小型锅炉都是林大鑫名下的机械装备制造厂生产来的。船上的钢板也是林大鑫名下钢铁厂的产品。

海军的津贴比陆军稍微了一些，一名普通的手每月津贴是7两银，班长级别的津贴是9两银。

吴佩孚和倪凡带着师的人员了旅顺城，和一脸铁青的旅顺总兵徐完成了接手续。怪不得旅顺总兵徐脸青，因为有师学堂陆军接旅顺的防区，他们这些原来旅顺防区的清兵就被调到前线的鸭绿江沿岸。

留在旅顺的2000余名炮台的淮军兵丁，在吴佩孚果断的枪毙了2名闹事的军官后，加上知了师学堂陆军的薪待遇后，被整编第一师和整编第二师的炮兵队收编了！

威海卫距离旅顺从海路走，并没有多远，时间不久，舰队就到达了旅顺港。

但是军令难为，旅顺总兵第二天就带领着大约13000清军，离开了旅顺，向鸭绿江防线前。船厂、机局等旅顺重要的机构也被师学堂的陆军接了过来。

而且战死或者伤残了，林大鑫也不会不了！在海战中战死的学员，林大鑫给他们的家属每家500两银，发给了一块烈士家属的牌匾和证书。以后这些烈士家属可以凭借证书，每年都可以到师学堂领取一份烈士家属的补助。

二舰队拥有5艘排量7000吨左右的大型快速装甲巡洋舰，1艘4000多吨的快速中型装甲巡洋舰，2艘排量3000多吨的快速防护巡洋舰，使得第二舰队成为一支拥有8艘航速都在20节以上的巡洋舰，成为一支快速巡洋舰队。

第一舰队和第二舰队剩下的8艘鱼雷舰和原来北洋师比较先的12艘鱼雷舰组成了一支雷击舰队，这支雷击舰队也被丁汝昌划归到了林大鑫的师学堂名下。

现在鸭绿江沿岸战云密布，日本人随时可能攻鸭绿江一线，此时去鸭绿江危险重重，上就得带兵去鸭绿江的旅顺总兵徐脸好才怪呢！

1894年10月1日，师学堂的旅顺守备舰队护送着装载着整编第一师、整编第三师36000余人和装备的20艘运输船，开往了北洋师旅顺基地。

当然意大利公使没有如愿，在林大鑫这里碰了钉，走的时候叫嚣的要让北洋师付代价，被一脸不耐烦的林大鑫派人给轰了师学堂。

不差钱的林大鑫对自己手下的队非常大方，陆军一名士兵每个月都有6两银的津贴，班长的津贴则有8两银，级别最，补贴越，像吴佩孚这样的师长每个月的津贴可以达到80两银。

运输船直接停在了旅顺港上，师学堂第一师和第三师的陆军学员陆续从运输船上下到港，编制整队之后向旅顺的兵营和炮台行。

旅顺炮台留下的2000余名大分都是炮兵的淮军，听到师学堂陆军的待遇如此优厚，争先恐后的愿意加师学堂。