隆尔早在两年前，就投资在研发气式发动机，德国在气式发动机上，都没有取得突破展，英国又不是上帝的私生，他更不可能在这样短的时间取得突破展。

“找到了，我们的工程师正在研发一款步兵反坦克武，名叫祖卡，今年底就可以研发完成，明年天量产。”

…

经过英国工程师一年多的努力，英国也研究一款名叫“星”的气式战斗机，这让丘吉尔欣喜若狂，连忙召见了弗兰克？惠特尔。

20世纪30年代，英国皇家空军机械工程师弗兰克？惠特尔设计了一时速达500英里（约800公里）的气式战斗机，并且申请了专利。

全和德军飞机持平的飞机，不然今后咱们的天空将由德国来主宰，这是我们不能容忍的，一切就拜托歇尔将军了，研发公司需要什么，你就给什么吧。”

借助于这份设计图，奥哈因成功地研制梅施米特me-262气式战斗机，在1944年投批量生产。而惠特尔最后是依靠两个商人，英国第一架气式战斗机才在1944年投服役。

为什么德国和英国都在研发气式飞机，偏偏国没有研发呢？这要从说起。

早在第二次世界大战爆发之前8年的1931年，惠特尔就向他的上司、英国皇家空军级工程师a。a。格里菲斯博士提了制造气式飞机的想法，但是被格里菲斯当场否定了。

【兄弟们看着给支持吧！落叶已经不敢奢求什么了，谢谢兄弟们。】

惠特尔对自己的发明颇有信心，不愿意被束之阁，于是在国际上传播他的专利，以便找到一个或一些私人投资者对其行投资。至关重要的气式飞机专利细节被整个公布，被德国空气动力学研究机构获得，并把文件送到汉斯？冯？奥哈因的手中。

结果丘吉尔喜过了，英国的星气式飞机是造来了，可气式发动的使用寿命不足一小时，那英国星气式飞机也就是一个笑话了。

这意味着弗兰克？惠特尔被迫在国际上宣传他的专利，希望找到一个私人投资者对这个发明行投资。但是该文件落德国人之手，德国利用惠特尔的设计图开发了德国的气式战斗机项目

自从丘吉尔得知德国在秘密研制气式战斗机之后，丘吉尔就也秘密投资研发气式战斗机，照丘吉尔的意思就是：

“必须让工程师们加快研发度，德国的闪电战就是靠的坦克集群的突击。”

然而，当惠特尔向英国皇家空军提制造气式战斗机的计划时，却被告知该计划“完全不切实际”，英国皇家空军负责人对这个项目不愿意投资一分钱。

“好的，总统先生。”

…

“找到对付德军坦克集群的办法了吗？”

惠特尔允许他的专利文件不需要保密，几个月之后这份文件到达了德国柏林，被分给众多的航空机构。那份文件激发了德国工程师的厚兴趣，开始研制发展他们自己的气式飞机。

英国敦首：

“德国有的我们要有，德国没有的我们也要有。”

德国研发的气式发动的使用寿命有二三十小时，但这远远不够，气式发动的使用寿命最少要达到两三百小时以上，才备大规模装备队的可能，不然就是大资源浪费。