其实，说起来朱可夫等人决定对中华东北的攻，所使用的也是装甲集群大规模的突击，第一时间最少要突中华境内一辆百公里。可是，这只能说师未捷先死。

炮加装电磁加速系统，以火炮程，辅助武为安装在两个环形枪架的各一带有极大仰角的毫米机枪，当然可以更换机枪或机炮安装可加挂多武（包括榴弹机枪或20毫米机炮）的遥控武站。

朱可夫、顿、冈村宁次这三位盟军大名鼎鼎的主将，还未看到自己的队打中华境内，就葬送在中弹之下。成为很多个第一次中的一份。

如果中华是使用氢弹或者弹的话。那共青城必将被废去。所以，中弹就成为最好的选择，也不枉三位将领的份，他们足以被后世牢牢记住。

天启坦克装有有本国特的自动火炮校准雷达和夜视成像瞄准系统。装备有可拆卸式自动装弹机，双向稳定系统。由于采用模块化火炮设计可以行快速拆卸更换火炮的工作，常规型安装一门125毫米半自动复合式（双用途）半自动火炮。火炮可发火箭增程弹，底排弹。并且还安装一门的30毫米的平两用速火炮。

才会下如此瓷活。

纵观历史，没有一场战役，是使用如此手段。

该天启坦克是在红警2红一方陆战主战坦克，原本双炮的天启在现实中，因为太过于笨重，被缩为单炮，炮径也统一为125毫米径。和犀坦克以及虎王坦克的坦克炮属于同一径。因为在这个时代，125毫米径的坦克炮，在陆地方面本没有它摧毁不了的敌人。所以本没有必要搞更大径的主炮。

作为东北战区的第二主力阵线，二线队的兵力达到了百万，这些队虽然没有一线队的先装备，但是对前的盟军来说，二战队已经是极其恐怖的。

采用类似后世m1a2坦克的新式陶瓷复合装甲，耐打击程度极，有很的反破甲能。理论上140mm以下的各武都无法从正面击穿其装甲。可加挂反应装甲或爆炸反应装甲，履带两侧可加挂复合装甲裙板。

地面战事也照既定的发展方向前，四把箭近八十万的队开始将盟军几百万的大军行切割合纵。后续的二线队中的卫戍队则是一步的占领巩固，防止敌军小队的破坏。其二线前接敌的队，也都是清一的装甲队。他们拉成一个横线，向敌人平扫推。

作为战线上最突前的一步，禁卫集团军的快速反应旅在反攻开始的时候。又跑在了整条战线的最前方。虽然快速反应旅的实力十分的雄厚，但是他们要面对的重兵，压力是整个战线中最大的。

加上夜鹰直升机在敌人的大后方，通过机动伞降，对盟军的通和弹药库也油库行控制和破坏，这也对大纵打击提供了很多的方便，不但节约了时间也让战事更加的稳定，不至于脱离战区司令的掌控。

不过作为快速反应旅的指挥官，黄伟并没有这样的觉悟。他也是从当年老西南走到现在，经历了很多次战斗。战争的硝烟无法让他怯步，生与死的考验，激发了他内心的疯狂基因。

在后世中弹被誉为第三代武，然而这款被发展来适合战术战役作战的武，有一个缺憾。那就是从未来战场上使用过。

虽说没有清一的突击步枪。但是备了大量的冲锋枪，火力一也不弱于苏联的*沙，而且二线队中，更多的是虎王坦克和中国豹，作为横扫战场合一线队，这样的装备已经完全够格了。对盟军的杀伤力也十分的大。

仗着自己的座驾是先的天启坦克，一路横冲直撞。本不考虑敌人的受。

最适合时代的武，才是最大的。

第一次使用武，第一次运用中弹于战场，第一个死在武的级将领，…

车为大倾角装甲设计，炮塔为焊接式炮塔，保留仿似m1a2坦克的驾驶椅，即将驾驶员上向后倾斜35°的坐姿。这驾驶椅的奥妙在于，驾驶员只要一驾驶椅旁边的控制手柄，驾驶椅就立即向前转过一定角度，使驾驶员基本上呈垂直坐姿，驾驶员的升约200毫米，此时为开窗驾驶状态，驾驶员枕离开靠垫，油门一踩，微风习习，甚是惬意。

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在这个时刻，这个缺憾不会现。在弹和氢弹还未上场的时候，中华已经率先使用了。

另外在设计途中还在坦克上预留了安装模块化三防装置的空间。有轻型坦克改过来的新式装甲安全门只要用脚一踩，安全门“啪”的一声就掉到地上就打开了，在车前方可加装推铲。

后世历史的遗憾，最少在这个时空不会现。

低矮的车