在陈绍的调教下，帝国陆军已经成为了不折不扣的重武主义军队，在第五八集团军南起坎斯特——北至苏尔古季哈的三百多公里的渡河正面上，集团军各个师级单位、军级单位和集团军直属的炮兵队一共集中了约五千门大径火炮，这里面居然包括了将近千门火箭炮。

渡河战场仍然是主战场，早上五半钟，天已经亮了起来，不少穿过了帝国空军歼击机队所组织起的空中防线，来到了叶尼赛河渡河场，此时第五集团军才刚刚度过五分之三的队。

中华帝国空军在此次渡河作战中也投了数千架飞机，但是有一个问题是以前德军没有遇到的，那就是西西伯利亚面积过于宽广，而且到都是平原草地，都可以作为飞机的野战停机场。这样一来，就给帝国空军的轰炸机队了一个难题，特别是在夜间行轰炸，苏军的防空力量并不算弱，而帝国空军的轰炸力量又太分散，因而在一个小时的轰炸当中效果不太好。

剩余的苏军飞机又有不少趁着第二梯队的帝国空军战机到来之前的空隙急起飞了，他们给帝国空中力量带来了一定威胁，同时还威胁着正在渡河的数十万军队。

第五集团军司令员杨成武上将此次将3个军连同战区支援的属队共计约30万帝**士兵集结在叶尼河东面沿岸，此时他们正在争分夺秒地过河。

顿时，苏军的炮火还击了，一时间，上千发炮弹夹杂着尖利的呼叫声在叶尼河上炸响了。同时，在苏尔古特地区，已经组织起分队行反击的苏军装甲队先队，已经同第51军的前卫队在苏尔古季哈东南面地区遭遇了。

特别是51军的第129机械化步兵师在苏尔古季哈突然向南行大转折，策应第52军所在叶尼河防线中段打开了一个大的突破，第52军以军属坦克队为主集中集团军主力向几个桥

第五集团军的队仍然在持续不断地渡河攻，而苏军飞机则不断地在帝**中制造无数的麻烦，当然，能够飞过来的苏军飞机数量并不算太多，能造成的杀伤也是有限的。而且地面已经建立了密集的防空火力网，这些苏军战机，其实并不讨好。

虽然如此，但从坎特斯到苏尔古季哈，长达数百公里的河面上，大量的帝**战斗机仍然跑过来护航，也使得渡河的速度大大加快了。

从二线阵地上集结起来的苏军炮兵队，迅速将数百发照明弹发she到了叶尼赛河的河两岸，为夜间的苏军侦察队提供了显著的目标，而冒险起飞的苏军侦察机，则往往能够向炮兵阵地发回一些情报。

苏军的图系列双发中型轰炸机立即向下俯冲，在尽量贴近河面的低空投下一枚枚爆炸弹，伊尔系列攻击机则用火箭弹行打击，而拉系列战斗机则用机炮和机枪对地面的帝**行扫she。这给正在渡河的队造成了很大的麻烦。

在叶尼赛河东岸地区，帝**西北战区空军的防空队也将探照灯几乎尽数打开，地面的防空炮火激烈地she击，各径的she炮竞相上场：双23毫米炮、双37毫米炮、双57毫米炮、单100毫米炮等等。

到了凌晨7时30分，帝**的渡河攻作战已经行了整整三个多小时，第五集团军已经有近25万兵力登上了东岸，其中三大主力军的队已经基本成建制的到达了叶尼赛河西岸。

的橡艇、冲锋舟等等。在队驻西伯利亚森林地区后，所有的野战队都用砍伐的木材制作了数千艘简易的木船，这就大大的充实了渡河材。

现在队的先已经与苏军接上火了，后续队还未上船，中间的队则在河上渡。这样的场面自然会被苏军的侦察队轻易发现，那些暂时哑火的炮兵阵地很快有复苏过来。

如果有人此时从飞机上观看的话，就会发现这些队大局井然有序。许多士兵排好队，依次地登上各船只，而工兵搭载好的浮桥则主要供坦克、车辆、炮兵队使用。当一线的炮火支援向苏军的纵展开后，第51军和第52军的两个主力师作为全军第一批登陆上岸队，开始建立滩阵地了。

当然这在天亮前的夜空中，多半的防空火炮仅靠探照灯来指引炮，其效果也确实差人意。要不是火力足够密集，还有近半的防空火力是由雷达指引，恐怕这些苏联战机会给渡河队，造成不小的杀伤。

当天凌晨，在侦察队和空军送来的侦查资料的情报支持下，集团军的炮兵队对对岸苏军的火力、各大型工事、机枪碉堡、炮兵阵地、坦克集结地域等等重目标行了炮击后，开始向纵方向延伸炮击。