所以，接下来的时间，我需要的事情不是急剧扩张，而是稳固，将自己在“临风行省”内的“中华货运”和“路在脚下”变得固，而构筑我心目中的大本营。

但是…

也只有“临风行省”这样的贫穷的行省，才没有什么大的势力来和我争夺其中的利益。不过即便如此，从我们将“中华货运”和“路在脚下”推到整个“临风行省”过程中表现来的迹象，让我知就算是在“临风行省”同样有着别的人对我们挥眈眈。

可是我同样知，在那些或者经济发达又或者官方势力雄厚的行省，我一旦踏其中，恐怕不用多久就会被人赶尽杀绝。

不得不忍痛放弃“临风行省”之外的广大市场的我，并不想这么容易就让那些势力轻轻松松地从我的商业“创意”中得到大的利益，所以这个时候我再次开始制造“谣言”

一个月的时间不长，不过已经足够我们“中华货运”和“路在脚下”占据“临风行省”主要的城镇了。这当然是因为“临风行省”实在是十分落后的缘故，本没有人愿意在这里行发展。

而只要我们能够市场，那就已经成

这个时候势必不可能重新回到“飓风城”给“风行兽”喂草料。一般的情况下，只能自己支付这一笔费用了。若是在碰上无法及时在晚上赶回城市，还需要支付一笔加班费用。虽然乍看起来需要的也就是几个铜币的费用，可是长时间下来，就是一笔不小的费用了。这对于依靠每天赚取少数的铜币来过活的百姓来说，就是一大笔开支了。

不怎么说，在这一个月的时间内，我们所取得的成绩绝对是惊人的，至少在这个时间段中赚取多达十一万的金币（不包括在“青田商会”上赚取的金币），这一就已经能够让所有的商业团震惊的了。

不过一个月的时间同样很短，在这个通并不怎么发达的时代，能够在“临风行省”主要的城镇站住脚跟已经是十分不错的成绩了。可是这个成绩并不稳定，现在“中华货运”和“路在脚下”在大分的城镇的分行，还是于一刚刚创立的态势。随便一风雨打，都有可能对其造成大的打击。

放弃在其他行省发展的直接结果就是，别的势力会在将来的一段时间中尽可能地从我们的这模式中取经，建立自己的“中华货运”和“路在脚下”

因为正是有了这好，租赁人车的范围也就变成了我们“路在脚下”有分行的城市，或者大一的镇。

不但如此，各个城市的“中华货运”和“路在脚下”相互之间也是相互联系。

相信在我的“中华货运”和“路在脚下”完全稳定下来之后，这个数字将会大幅上升，每个月赚取五六十万金币那是本不在话下。

换句话说，我现在还是在为别人嫁衣。这其中的觉绝对让人不好受。在几次驳回了赵林等家臣提的向全国扩张的建议之后，我在心中纺，以后不是什么事情，绝对不能够让别的势力从中得到任何的好。

在脚下”都于相互合作关系，将车资源最大程度地利用起来。

“赵林，事情办得怎么样了？”我问负责这一次的谣言计划的赵林。

但是现在不同了，有了各个城市的分店，那么不是走到哪儿，都不需要支付这些费用，除非租赁人在路上遇到了什么意外。

以“路在脚下”为例。若是一个人租赁了我们“路在脚下”的一车，并且于中午时分将人或者货（车分为两，一运载人，一运载货）拉到了“飓风城”的临近城市“太渊城”

以这两个行业中所存在的大利来诱惑“青原帝国”乃至整个大陆的商业势力行一场利争夺战，到时候即便不能够形成百家争鸣之态，我们市场也不会引起别人的注意。

“回主公，一切都准备好了，只等您一声令下，这个谣言就会在短时间内传遍‘青原帝国’乃至于整个大陆，到时候那些大的商业势力就会对这块凭空现的糕行激烈的争夺。相信到一切尘埃落定，恐怕就是百家争鸣的局面了。到时候，我们就有机会行未继的计划，实现只要有人的地方就有我们‘中华货运’和‘路在脚下’的足迹。”

说实话，对于没有能力占据整个“青原帝国”的货运市场，让我很是可惜，毕竟相对于没有多少油的“临风行省”其他的行省有的价值每一个都是几倍甚至几十倍于“临风行省”