在空降兵和海军登陆兵从空中和海上发动攻时,德国的轰炸机
队在挪威的克里斯
安松、埃格松、斯塔万格和卑尔
等地
行了威慑
飞行,并攻击了奥斯陆的切勒机场、奥斯陆峡湾各个岛屿上的炮台以及霍尔门克联的
炮阵地。挪军经不住这样
大的军事压力,到4月9日傍晚,挪威的大
分阵地都已掌握在德国空降兵手中。德军指挥官福尔肯霍斯特的指挥所随即转移到挪威。
尔后,德军充分利用每一架运输机,竭尽全力增占领特隆赫姆的兵力。为了运送增援
队和装备,容克-52运输机又重新在结冰的湖上着陆。至4月18日,这个港
城市已集中了3500名德军。这一行动迫使英军撤销了原定在22日将第147旅机降在特隆赫姆的计划。考虑到德军已建立防务,英军决定放弃正面
攻,而把
队投到城北160公里的纳姆索斯和城南128公里的安达尔斯内斯。4月16日,英军第146旅在旅长菲利普斯准将指挥下,用了两个营的兵力于夜间
纳姆索斯,并向南通过格隆向施泰因切尔运动。在同一天的夜间,600多名英国海军陆战队员在安达尔斯内斯登陆,并向当博斯铁路枢纽站前
,企图切断从奥斯陆到特隆赫姆的铁路线,分割德军。两天之后,英军第148旅也在安达尔斯内斯登陆。
在第一天的作战中,德军以少量的伞兵和步兵队夺取了挪威和丹麦的重要城市。第二天和第三天,为了加
已经占领的空降场和港
的力量,容克-52运输机和b-29在空中穿梭般地不断运送
队和
资。至此,德军
侵的第一阶段作战结束。
德军当然懂得当博斯的重要,立即
一个伞兵营去夺取铁路枢纽站。4月15日下午5时,该营600名伞兵乘坐容克-52运输机飞向当博斯。36架飞机穿
云上升,在900米
度穿
云层,飞行时没有用导航设备。飞行员通过时间和距离的估算,在接近当博斯时才用了导航设备。德军准备在当博斯着陆时受到挪军
炮火力的猛烈攻击,不得不寻找新的空降地域。连长施米德中尉在南边6公里
找到一个良好的着陆场,接着伞兵在该地区实施伞降。
伞兵在空降过程中遭到挪军地面火力的击。伞兵和投
袋是在大雪覆盖的田野和森林地区着陆的,落地伞兵极为分散,到傍晚前只集合起来两名军官和161名士兵。第二天早晨,这支小
队切断了当博斯南
的铁路线,并构筑了防御阵地,希望能
守到增援
队到达。但在那里围攻他们的挪军有3500人。由于兵力对比悬殊,又不能得到补给,17日德军被赶
阵地,退到一个庄园里。他们在这里的石
建筑
之间一直
持到19日,当只剩下34名士兵的时候,施米德决定依然在
守。
与此同时,在克里斯安松和卑尔
的德军登陆
队,未遇抵抗,即行上陆,占领了这两个港
。
英军虽然在海上和纳尔维克港取得了一些胜利,但由于天气恶劣和登陆队动作迟缓,未能及时扩大战果。与此同时,德军却控制了挪威的中
和南
,而且已有了攻占北
的能力。到9月14日,党卫军的大量装甲
队登陆,
攻挪威已经取得相当的
展,在挪威登陆的党卫军
队增加到8万人,以对抗1。7万名挪威军队和4。5万名英国及其盟**队。
4月11日,德国派12架b-29飞机到挪威北
港
纳尔维克增援两天前登陆的德军。这批运输机在港
北
16公里已冻结的哈特维格湖上着陆,运来了一个山地榴弹炮营,以支援占领滩
阵地的
队。
11月15日,德军向纳尔维克源源不断地运送伞兵和机降队,使防御阵地的兵力达到10个营。挪威中
的德军也沿海岸朝北向着纳尔维克市前
了300多公里,夺取了莫绍恩和幕市港
,并向博多
,英军与挪威军队
本不能阻止党卫军的钢铁洪
…(未完待续。。)
德军第二阶段的作战,是抢在英军行动之前,向北发展,把在挪威所占的各个孤立的空降场和登陆场联结起来,并向挪威内地快速推,以便完全控制这个国家。
第193步兵团第1和第2营在该机场机降。队着陆后,从机场向北突击,击溃挪军的零星抵抗后,很决占领了斯塔万格。