他还依稀记得，在1858年的那次海~包括一号福船在内的舰。仅先锋邓龙的标营亲军所乘坐大型福船就有三艘！这真正的重型炮船“树三桅，主桅4，船长20丈，舱五层，船面设楼如城，可容300”并备红夷炮8。40门，简直跟英国战列舰有得一拼！

而郑和下西洋时所乘坐地宝船，更是中国航海史上的神话。据说这宝船，最大者长四十四丈四尺。阔一十八丈；中者长三十七丈，阔一十五丈。照后世学者推算，其满载排量竟达上万吨！

据明朝《武备志》记载，作为明朝军战船的福船，由大到小一共分为六个型号：最大的是一号福船，吃二丈（6。6米）；二\吃最少一丈（3。3米）。此外还有三号哨船，四号冬船（又名海沧船），五号名鸟船，六号快船等等。然而到了满清，海军力量对比明朝，无疑是大幅的退步。在郑成功收复台湾的那个年代，依稀还可见大型三桅福船的踪影，但到了两次鸦片战争期间，整个清廷的师就只剩下这些可怜地蚂蚱船了。倘或以这样的所谓“重型炮船”、外海战舰来对抗西方列的海军，简直无异于以卵击石，就算你数量再多，也成了飞蛾扑火，自取灭亡！

萧然无比郁闷，大叫三声仍觉得无法排解，真想找两个师提督什么地来剁他个十刀八刀的才解气。妈了个的，难这就是传说中地大清师？！

艘“鸟船”四艘，还有两艘作为给养运输的双桅小型商船。另外旅顺港八旗师治下，也有重型战舰十余艘

在萧然地印象中，其实中国地海军力量在明朝曾经兴盛一时。著名的三宝太监郑和下西洋。简直是开创了中国的大航海时代！更有的朝鲜海战，明朝海军动500战舰，开赴朝鲜梁，一举击沉日本战船450！这是什么样的实力？

这些个战舰加在一起，已经将近三十艘了。在萧然的印象中，三十艘重型炮舰，组建个特混舰队跟英法那些洋鬼真刀真枪的上一仗都差不多了，自己不过是想运兵而已，通俗说就是偷渡，又不是打海战，哪里用得着如此浩大地远洋舰队？本想一回绝，徐世昌却拉着他衣袖，低声：“这些船只未必能够，还是等到旅顺港看看再说吧。”

这些战船，如果仅从外型来看，倒也有几分威武，跟萧然后世电影里见到地古代战舰也都差不多。可惜的是却整整儿的缩小了N号！

靠！萧然心说你倒不贪，这么多船还嫌不够，你丫想打世界大战啊？但是想想人家毕竟是专家，再说没有调查就没有发言权，先看看总没什么坏。

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可惜的是这只是推测，真实数据已不可考，因为在明朝中期，一些SB的所谓“忠心耿耿”的儒家信徒们，已经将航海有关了。但是不论如何，这至少证明了中国古代造船业跟航海业的发达，再怎么着也不至于把个泱泱大国地师，成现在这样的蚂蚱船吧？

现在他终于想通了一件事：为什么历史上，在鸦片战争时期，清朝全国师的外海战船总计900艘，却仍挡不住几十艘外国军舰。上回在大沽海面击沉的那四艘英国军舰中，仅三桅大帆船伯兰汉号战列舰。排量便达到1746吨，载436人，装有三层武装甲板，舰载火炮七十四门！剩下两艘巡航舰，属于小型的三桅快速战舰，排量竟然也在吨左右，舰载火炮最少的也有二十八门！从积上来说，人家最小型地战舰都比咱所谓的“重型炮舰”大上足足三四倍，这仗还他娘的怎么打？！

等到了旅顺一看，萧然当时就无语了。原来奕炮舰，最长的不过30多米，双桅挂横帆，主桅不到20。炮舰。吃仅200吨，定员110人，船上大炮十门

归萧然调遣。

而现在，萧然就要指挥这样一支垃圾的不能再垃圾、并且据奕誓旦旦地宣称是“大清师中最优秀的海军力量”组成的舰队，去漂洋过海，远征日本本土！萧然只能抬首望苍天，默默无语两泪。徐世昌在一旁幸灾乐祸的：“怎么样，我说未必能够吧？就这些个船只，也未必都能经得住海上的风狼，想远洋航行的话，照我看至少要淘汰掉一半！”

徐世昌的话，也绝不是危言耸听。因为

“还要淘汰一半？！”萧然一时死的心都有了，拽着徐世昌只想大哭一场。

啊！啊！啊~~~！