从这一上就可以看林晨确实已经脱胎换骨了，光是能够成功压制住其他车手，已经证明他有着冠军的实力了。

不过还好，沈信在这么大的压力下表现的很完，虽然一直没能将优势扩大到让舒赫完全绝望，但却是一直保持着优势。

于是，等林晨从维修站来之后，形势就变得很是有趣。在曲曲折折的赛上，沈信一当先，而在他后面不远，舒赫正以绝不亚于他的速度在疯狂追赶。而在他们之后一段距离，是林晨和阿索为争夺第三名在使浑解数。

大弯，小弯，这么多的弯对沈信来说，只是增加了比赛的乐趣，而不是增加了比赛的难度，他驾驶着赛车以最合理的速度完成着比赛，等到他到本赛另外一段直时，已经是稳居第一名的位置了。

场面一直不缺少张和激烈，无论是沈信和舒赫之间的追逐战，还是阿索和林晨之间的争夺战，都给现场臂众带来了无与比的视觉享受，也使得观众们为最终谁将脱颖而到张。

事情正如沈信所料，当林晨站加油的时候，阿索和舒赫可就快速地追了上来。虽然和沈信还有着明显的差距，不过沈信已经能够受到来自他们的压力，只要沈信稍一疏忽，他们可就会老实不客气地追近甚至超越了。

在林晨又一次站之后，舒赫抓住这次机会猛地冲了起来。这个时候，很明显一直被林晨压制和沈信一直领先给了舒赫极大的刺激，同时也使得他的状态达到了最佳，一旦他疯狂飞驰起来，那速度和效率也是令人叹为观止的。

第一圈结束的时候，沈信的领先优势已经很明显了，这让所有关注他表现的人都松了一气。而沈信也并没有因为这样的成绩而松懈，实际上他比谁也清楚，这只是开始，更激烈的争夺还在后面，他在这一站绝不可能一帆风顺地获得冠军。

一冲过终，沈信第一反应就是看林晨和阿索争夺的结果。很

这样的情况又持续了一段时间，等到阿索和舒赫站之后也没有什么改变。沈信在阿索和舒赫之后也站了，不过一方面是因为在维修站内没有浪费什么时间，另一方面他之前积攒的领先优势也足够，等他站之后，他依然排在领羊的位置。

这情况在林晨站之后有所改变，凭借着轻载油量，林晨很快又冲到了第二名，继续为沈信保驾护航。

比赛越来越接近尾声，但最终的冠军归属还是难以确定。沈信固然还是排在第一位，但领先舒赫的优势却还是不足以枕无忧，即使最乐观的人，看到舒赫那绝对已经达到超一准的发挥，也是为沈信着一把冷汗。

于是，这一站最终的结果就是沈信连续第五站获得了分站冠军。沈信不知这是不是记录，但他明白，如果不是有这么连续超人的发挥，他是绝对没有希望获得总冠军的。这么激烈的一个赛季，是沈信事先从没有想过的，当沈信以对舒赫微弱的优势第一个冲过终线时，他回首前尘，慨万千，同时觉得冷汗直冒，直到现在，他才算是彻底可以把命运把握在自己手中。

以最快的速度飞驰过了赛开始阶段的直。直尽是弯，而且是没完没了的弯，这直接就让他的优势发挥到了最大。

相比舒赫突然爆发的良好状态，阿索可就显得有黯淡无光了。在这个时候，他的状态和沈信及舒赫相比就差了那么一。不过即使如此，阿索也还是有能力咬住林晨，虽然和沈信已经相距较远了。

而这个时候，让沈信欣的不仅仅是他的领先，还有林晨同样的发挥。沈信能够冲到最前面，那是因为林晨故意给他让，在他后面的车手可就没有那么幸运了。虽然争夺激烈，虽然赛多弯，林晨还是牢牢保住了第二名的位置，不仅使沈信没有后顾之忧，他自己的成绩也有了保证。

不过在这之后，形势就渐渐发生了变化。和沈信一样，阿索和舒赫同样是重油战术，只站一次，等到比赛行到后期，本来一直都被林晨压制的舒赫首先发飙。