我的意见，这主总宽达120米，由两侧外绿化区、两侧人行、两侧非机动车、两侧公车专用、两侧内绿化带、双向主车、中央绿化带共7个设施区、共计双向13条带状设施构成。其中，中央绿化带宽10米；主车为双向8车；非机动车、公车专用为双向6车；内绿化带达5米宽；人行与外绿化区混成一，各有25米宽！

只是，我没想到的是，第一个问题就难住了我。再一次让我绝望的，又是那个比较丰满、却又十分漂亮的女副行长！

不说别的，就这宽度，这公车专用，这双向共计5条绿化带，在荆楚市，甚至整个南威省，都是开天辟地的一回！在上海，亦或是圳，这可能算不了什么，但在荆楚，在南威省，那可是了不得的事！这需要相当的超前意识！

接下来，我便是继续作准备。

够提一些意见，是他们对我的路设计到怀疑。无他，我提的这些，也确实是太过让人吃惊了。

将这边的事情待了清楚，我自个儿来。路上却又叹，幸亏当日请下了这两位。否则，我前面还不知有多少难题要挡着。有着他们两位，我可要轻松一些。至少，这规划的事情，我就不用多虑了。

一是往银行贷款。我现在需要钱。二是将各个公司人和设备齐。三是往现场勘测。四是与谢怡婷一，准备材料。这第四最重要，因为我得将这些材料，并荆楚市委市政府的文件，以及新路的规划，并那几条主的远程设计细稿，…准备详实，要报省柄土资源厅，再呈省委省政府通过，并最终要报国务院备案。这可是一个手续问题。当然，所有的这些活儿可是同步行的。

两位教授在问我话时，我的答复显然极让他们两位满意。我不知他们两个再一次对视表示什么意思，我只有一觉，在以前，他们两个接受我们邀请，可能有什么别的原因，有一定的被动情；但下，怕是完全主动了。因为他们对视时那神，分明是一赞许。至于为什么会有这觉，我不知，但我就是有这觉。

两位老教授显然没料得我会拿这般一方案来，因此十分吃惊；但两位老教授显然也是久经其事之人，自然也看得我将要修的这路，对整个南威省、整个荆楚市的既有修路理念，将是一次彻彻尾的巅覆。当然，有破必有立，在对旧理念行巅覆的同时，也必将树立一全新的修路理念，这对荆楚市、对南威省的影响，怕不是一句话能够说清楚的…

方案，因为有了两位老教授的参与，越发专业和细了。当我将这份路提案送荆楚市城市建筑规划设计院时，几乎立时被肯定，那位副院长亲自收下，并表态他将亲自主持设计。我有些受若惊，只到偶然在他的办公室看到墙上的一张照片时，这才理解了一些。那照片不是别的，却是这位副院长与曾泰老教授的合影，而这位副院长当时还比较年轻，硕士帽。敢情，这副院长还是曾老教授的学生！

敝不得这般态度。