当然级的暴兽驾驶舱的确是可以
到完全封闭的,甚至还可以短时间内抵抗辐
。但问题是这两台是用外贸版本改造的。并没有安装那么
级的驾驶舱。现在这两台暴兽装甲已经被拆的有
看不
原样了,因为他们直接把暴兽的武
系统安装到了缴获的比较新的海盗工作机上面。比较在外形方面暴兽其实和海盗工作机比较接近,只不过后者为了适应地面上的
速突
所以足
比较庞大。这也是为什么安塔卡等人会成暴兽为大脚的原因,利用超导材料制作的磁
支撑足再接
电
以后可以把整个暴兽给微微的抬起,然后底
的电动
就会
速的运转然后带动整个机
前
。
蹲在地上的许朗自然不是再什么偷窥的事情,而是正在调试驾驶舱的连接线。在把线
好以后,许凯才能通过驾驶室内的控制杆来控制被连接线联系起来的那些肢
。比如说距离驾驶舱几米开外的武
系统,现在就全依靠两
电缆联系着。只要
动
钮,信号就会通过电缆传递到控制
上。
虽然飞船很多地方都有一些工作需要完成,可是在南十字星接受过维护的飞船整情况都是良好的。因此大
分人的工作都是检查反馈检查,庞大的船队中通讯频
整天不是
打
就是翻来覆去讨论地球圈的战斗情况然后猜想一下现在的
资价格已经涨到了什么程度,他们手中的矿产能够换到多少钱等等。
许凯此刻坐在改半的暴兽上
行着程序破解。他们
了整整一个月的时间才把原始版本的自爆系统拆除了。最困难的时候几乎一个星期就只
了一
线,而且还是偷偷摸摸的冒着被炸死的风险
掉的。整个暴兽就安装在飞船的弹
上,一旦情况不对就直接把整个暴兽瞬间弹
去。
在地面上反重力系统很有用。但是在宇宙它就是一个累赘。所以直接被改造成了推系统,可问题是足底
安装推
并不是一个好选择。虽然
可以改的很大但整
支撑却会变得很糟糕,最重要的是
容易损坏。所以这
直接踩着的推
并不是一个好的结构选择,相对来说虽然海盗工作机或者说改造过的工作机虽然是侧面开
的推
,样
上面有
搓但是效用还是很好的。虽然除了样
搓以外还有诸如容易损坏,以及
太小推力不足等问题。
所以就算是想要把暴兽拆下来改成
能的太空装甲也很难困难,目前来说他们只能一
的尝试不断的修改设计图。只不过这
修改总算是让一行人在太空旅行的过程中有
事情
。毕竟长时间的空间旅行是非常无聊的。在没有办法接收到空间信号的情况下,
速飞行的飞船中估计除了驾驶人员以外大
分都是显得没事
的那
。
当然就算拆了自爆系统以后他们才敢把整个集彻底的分拆开,尤其是最重要的推
心。毕竟之前维修的只是外观而已,他们没有对内
行整修,谁都害怕这
东西加装的自爆系统会不会突然变成炸弹。
只不过当这些东西被翻来覆去的讨论了无数遍以后也就变的不那么新鲜了,相对于来说许凯他们就好多了。最起码还能找事情
,比如说研究啊!研究啊!然后就变成技术宅了。在许凯
后米涅娃会经常时不时的待一会儿,在薛启明看来这就是双方
情突飞猛
的表现,只是许凯依然是那个不开窍的木
人。
,在地面上上驾驶舱的封闭效果和宇宙中完全是两个级别。在仔细检测了这两台暴兽以后,许凯他们就发现这货就是一个简易改装的东西,驾驶舱本就不够封闭。如果不穿着宇航服
去,那么逐渐
的空气会缓缓的让你
验一把窒息的
觉。
呆在暴兽的驾驶舱当然许凯所的自然就是检查里面的零件是否装
到位,想要改造一台陆战装甲首先要
的就是熟悉它,连熟悉都
不到那么改装自然也就无从谈起了。打开的舱盖面前蹲着的是许朗。而站着的则是米涅娃。她穿着一
宇航服而
盔则被她放在不远地方,一
长发扎成
尾垂在肩膀上看起来清新。当然如果这个准大嫂动作能够淑女的一
的话。也许许朗会更开心,至于原因他就不说说多了那都是泪啊。
实际上现在许朗想要改造两门线控炮来。至于技术的来源自然是参考某些动画了。同时线控炮也只是他的一个想法,最终的目标还是无线控制武
系统,只不过这个开发起来有
难度。首先要解决的就是在
电磁
扰和压制环境下的
控问题,这个问题不解决那么无线武
控制系统就会如同过去
现了一段时间却又衰弱下去的无人机一样。毕竟这些远程
控最怕的就是电磁
扰,而随着emp电磁炸弹制造技术的普及。如果大规模使用无人机的话只需要发
几枚emp导弹瞬间让无人机变成