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第103章车载智能系统(2/2)

数据线就是为了人工智能系统特意准备的,也是为了未来的太空之旅提前了准备。未来的太空战舰上,为了防止传输的信号被扰,必须采用这特殊的数据线来传送信号。而王阵将这外星的数据接,直接应用到了人工智能上,在有效的防止信号扰的同时,也更好的完成了防盗保护。

对于王阵提的这,很多人都觉很不满,认为这是在浪费时间。当这照王阵拿来的资料,被研制成功之后,各学科的专家们,曾想过很多办法,想要找它的缺。这被外星文明,不知使用了多少年的先,自然是优多多,怎么会随便就被人找到弱

当接收到对方的发送请求后,双方会在一百二十八数据线中,据特殊算法发送三次握手信号。如果不知他们的工作机制,不清楚这算法,那么就算使用这数据线的设备,被人偷盗回去,他也研究不来这些设备的工作原理。

因为王阵现在喝酒几乎不再会醉,为了不影响测试结果,接下来的测试项目,只好由其他专家接手行。众人行了各自动导航驾驶,半自动辅助驾驶等各项目的测试,收集了各测试数据。

在经过了无数次的试验之后,所有人都放弃了继续寻找它的缺,而改变了自己的想法,开始大力推行这。因为它不是什么型号,什么类型的设备连接到一起,都能够通过三次的握手信号,准确的完成连接,并安全、效的完成数据传输。在经过近两年的努力之后,所有公司研究机构自制的电设备,都完全采用了这行连接。

当测试行到一定程度之后,王阵回:“怎么样,数据一切正常吧?”还没等专家说话,智能系统就已经提示:“请您在速行驶的时候,能够集中力,注意前方,减少发生危险的机率。”王阵摸了摸鼻,等着专家的回答,后坐上的专家,笑着说:“王总,目前来看一切数据都很正常,现在只差酒后驾驶、疲劳驾驶时的判断,智能系统的自动驾驶测试了。”

经过了更新,智能系统的最终初始化信息也被固定了下来,正式成为车载智能的0。1版本。这个版本虽然是正式版,可却没经过多少路面测试,只能为一个临时的版本。当车正式销售去,在经过数万公里的路面行驶、测试之后,被送回公司售后维修服务行检修。

将各数据整理来之后,这些专家立刻打开了随携带的笔记本电脑,将这些数据通过专用卫星通,传送回到公司行计算对比。

声音控制,为司机在系统内行安全设定。如果不是本车的司机,自然没办法完成份验证,也就没办法将车开走,也算是一个防盗功能。而车内的传,可以适时的判断司机是否酒后驾驶,是否会引发安全事故,从而启动半自动驾驶,或者全自动导航驾驶功能。

经过一个多小时的等待,被光电混合的光超级服务计算、比对之后的数据,被传送了回来。整个智能系统并没有任何严重的错误,只是修改了一些判断上的小BUG,改正了几无关痛的错误。

当王阵将车速提到一百二十公里时,人工智能系统开始提示:“您现在时速一百二十公里,请您注意安全,谨慎驾驶。”后坐上的专家们,早就将携带的计算机和车载计算机连接到了一起,对各数据行监控,并记录下关键数据,以便今后对智能系统行升级。

这些数据将被带回研究门,和型光服务机组的计算结果行比对,对于智能系统判断错误的行改。改之后的数据,将被通过一个专用的接,对智能系统行更新理。

售后维修服务的工作人员,在为客更新数据之前,会从这些车辆内的车载计算机中,提取智能系统的各判断、报警、自动驾驶等记录。这些记录被提取来,传送回公司智能门的服务内,为更新智能系统的依据。

这三固定针就类似家里的电,而且是角度均分不分位置的与接结合。当数据线被连接到接上之后,发送数据的一方,会在三固定针上加一个特定频率的弱信号电压,通知对方自己要发送数据。

是公司的研究机构,经过多次设计、试验,最后定型来的一新型接。采用了一百二十八的数据线,与该接行连接,数据线接是三的固定针。而这数据线内,不仅仅是走电线,还有一分光纤通

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