有了奥匈未来的舰队司令、目前也几乎是海军中排行前三的豪斯的支持，奥匈海军的无畏之路总算是能够提前数年走，而这段时间对于军舰技术飞速发展的20世纪初而言，无疑将是非常宝贵的舰队积累时间。珍之又慎地收下图纸的豪斯，于激以及在德国盟友心目中提升分量的目的，自告奋勇的提议带清英参观奥匈海军舰队，清英随即欣然应允。他也想看看，奥匈海军在自己的此前的影响下，究竟变成了怎样一支有别于历史的舰队？

不过清英显然小看了奥匈海军的英。在豪斯这位瘦老者的介绍下，清英对奥匈海军的现役阵容有了一个大概的了解；令他惊喜的是，这支舰队已经完全脱离了历史上那不成低不就的尴尬境地，而是真正发展成为了一支以舰队决战为心目的的现代化素质海军！除了3艘旧式铁甲舰和5艘在1896年前就开工的240毫米炮装甲舰之外，奥匈在之后造的船都有了改天换地般的飞跃革新；全新的哈布斯堡级战列舰，便是奥匈海军从逃跑袭扰转为攻决战的典型作品。

1898年，为了加奥匈海军实力，以便更有效地对付来自于法国和意大利的潜在威胁，清英便让提尔茨在双方海军行友好互访的时候，秘密给了奥匈层一战列舰的设计总图。在他的记忆里，奥匈海军正是从1899年开始了一个大幅度的发展，在接下来的6年时间里建造了7艘主力舰，总吨位接近63万吨，一跃成为地中海传统列意大利和法国都不容忽视的存在。

从1899到1904年间，奥匈每年都新开工了一条该型舰艇，目前在的里雅斯特军港的心泊位中，便停靠着这整整6艘短壮硕、战力惊人的新锐战列舰。相比于历史同期奥匈建造的那7艘“装甲舰”哈布斯堡级们在曰后夺取制海权的正面决战中，无疑将发挥远胜前者的作用。

清英向他展示那张绘有详尽双视图的设计图纸的时候，豪斯已然保证他将尽其所能，让奥匈军说服国会为这新型主力舰划拨款额。

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不过，历史上奥匈由于对自己的海军缺乏信心，造的船都是一票装备240毫米油炮、航速与装甲巡洋舰相当的另类舰艇；这摆明了就是要“敌我弱转如风，敌弱我侵略如火”的猥琐勾当，从来没有想过要同对方行一场堂堂正正的舰队决战。这对于战舰数量稀少的国家而言固然是个不错的选择，然而奥匈毕竟是欧洲五大国之一，经济工业实力都绝不算弱，他们造船的速度比他们自己预期的都还要迅速。等到奥匈造了一大票介于战列舰和装巡之间的“装甲舰”之后，海军大员们便尴尬的发现这支舰队的正面战斗力实在对不起它的费；早知如此，还不如从一开始就打造决战型的舰队，这些吨位如果折合成常规战列舰的话，已经足够拥有同意大利海军一战的实力了！

因此，清英此前给予奥匈海军的那份设计，便是一级标准的地中海型万吨前无畏。当初他也是抱着试一试的态度去奥匈投石问路，并没有抱有太大的希望，毕竟这帮在传统陆权氛围中熏陶长大的奥匈海军层对海洋都有一莫名的恐惧和谨慎，不能指望他们一下就能将理念转过弯来。像提尔茨那样直接雄心万丈的就投到战列舰的发展中去的家伙，在整个欧洲也就了他这么一个！在清英看来，即便是奥匈没有采用这份设计也不打，毕竟无畏舰时代之后，前无畏能发挥的作用将大幅度减小；只要他能对奥匈的拉德茨和联合力量加以把关，那么一切就都还在他的掌控当中。

该级战舰标准排量10300吨，满载排量11600吨，12台锅炉为其提供了12000力的输功率，优越的下舰型设计使其航速达到了18节。虽然该舰吨位较小，但其攻防却是毫不糊：它装备4门双联装305毫米l40主炮和10门单装150毫米l40副炮，舷侧主防护区域拥有一整块厚度为250毫米的大面积克虏伯化装甲，正面战力比起那些英国同期建造的一票14万吨标准战列舰都有过之而无不及！