从25日夜间开始,大量列车重炮便在蒸汽车的长嘶汽笛中,经由卢森堡国内的铁路抵达隆维前线。各军下属的技术大队已经铺设了战地铁轨,并引领着这些国之重
抵达指定的炮兵阵地。作为广泛应用此
武
、在世界军事史上都享有盛名的军队,德军中的列车炮数量众多且威力
劲;一门门重型列车炮通过隆维火车站中转后开往前线,其宽厚巍峨的钢铁
躯、和如
人手臂一般斜指天穹的
壮炮
,让每一个德军士兵看到之后都
血澎湃,激动不已。
谢书友二月三十戒书的打赏~~~
在这些铿锵开往隆维的火炮当中,径为283毫米的“布吕诺”型火炮占据了绝大多数。该型火炮是从德意志级战列舰主炮的基础上演变而来,其在威力和造价上实现了相当优秀的平衡,因而被德军作为制式武
而成批量生产。在清英的要求下,共有8门该型大炮抵达了前线。除此之外,3门350毫米重型列车炮也被运到了凡尔登附近:作为脱胎于凯撒级战列舰主炮的
力武
,该炮能将470kg重的炮弹投
到45公里外的地方。
由于比利时人对本国铁路线的全盘破坏,使得这些严重依赖铁路机动的大家伙们在右翼集群中一直于无事可
的状态,空有惊天裂地之力却无从施展;尽
德国铁
兵正在全力抢通比利时境内的铁路网,然而这也仍旧需要相当长的一段时间。在对比利时列日和那慕尔要
的两场攻
战中,这些在开战前被陆军所寄予厚望的重型列车炮们,全
因为机动
底下而在后方趴窝;起决定
因素的完全是空中的
型轰炸飞艇,以及奥匈斯柯达军工的305毫米自走攻城炮。随着边境战役的胜利和德军在右翼集群的快速突
,这些大家伙们更是越来越追不上前线步兵的速度,沦为了只能看不能用的摆设。
面对清英近乎是狮大开
的要求,德国统帅
竟极为
快地给予了满足。由于清英在边境战役中近乎全歼一个法国集团军的胜利,使得小
奇对他的统兵成绩都大
惊异;加之他作为威廉皇储的这一特殊
份,也使得小
奇于公于私都无法拒绝他的这一诉求,他当即便签署了调运炮弹的谕令指示。
最让清英惊喜的是,小奇竟然还给自己送来了2门大贝尔塔!该型火炮虽然是
短的榴弹炮、
程只有145公里,但其
径却达到了骇人听闻的420毫米;重达8172kg的
装填系数炮弹威力开山裂地,无
不摧。历史上,列日和那慕尔两座要
便是在这
火炮的轰击下化为齑粉;而在这一位面,凡尔登则成为了它们初试锋芒的主战场。
了获得理想的打击效果,清英向位于科布茨的德国统帅
发
了多封电报。
促后勤方面火速给他的
队送来十万发炮弹。之前的阿登山麓一役,已经让第五集团军的弹药损耗颇
,以当前的储备量很再难对法军的工事实施彻底的毁灭
的打击。除此之外,他还要求原本准备支援右翼集群的重型列车炮
队大
转移到凡尔登前线,并
以足够的弹药用于支援。
而在列车炮队上,小
奇也如清英所愿,下令将他所要求的大量重型列车炮全
调到隆维前线听候他的调遣。这倒不是小
奇完全为了卖清英和德皇颜面的缘故,其主要原因完全是由于战场情况所致。
有鉴于此,小奇早就想将这
力量从右翼
队中
调而去,而给清英的第五集团军则几乎是一个能完
发挥其威力最好的选择。隆维毗邻法国和卢森堡的边境,而后者在边境战役尚未打响之前便已经投降;德军完全可以利用其未被破坏的发达铁路网,将这些列车大炮快速转移到指定地
。除此之外,凡尔登距离距离隆维的直线距离只有不到50公里,正是德军列车炮发挥其威力的绝佳所在。相比之下,已经和豪森合并一
、并
法境饮
埃纳河的符腾堡公爵第四集团军,和由非霍亨索
嫡系所统率的左翼两个集团军,在使用这些列车炮的必要
上便逊了一筹。尚未真正实现一统的德意志第二帝国,也同样是存在嫡庶之分;将这些列车炮
予清英指挥,这正好能让小
奇卖他一个顺
人情。
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