就在这时迎面传来一个有些熟悉的声音打断了**的思绪。****

过去修铁路成本昂非一县或一地之力能承受但是柏油公路却是大多数个人和地方都能承受的所以地方上的实业界则大都是通过自筹资金修建柏油公路以至于全国上下同时开工的公路多达数十万公里除了西北产的修路机械的销路激增之外甚至于连现在特立尼达湖沥青产量的8o%都是到中国以满足中国的修建柏油公路对沥青的需求。

“要想富、先修路！”

走在小巷里**摇叹着西北带给世界的改变了**的想象至少现在的中国面貌就不是两年前**所能想象的。内战的云早已从这里散去举国上下都在额利的诱惑下和实业救国的思影响下致力于建设这个国家。这个老大的国家正在以前所未有的度展着。而这一切都是在西北的带动和影响下产生的。

现在这样。不过尽嘴上如此但是心里还是会暗自为国家到兴。京城的路改造只不过是全国通建设的一角罢了。用报纸上的话说现在举国上下修公路、铁路实际上是国气象若不是国家地方财税收大涨各地怎么可能会有钱修路。

“哎呀！张老板！好久不见了”

**一看原来是老熟人陈百成过去华兴洋行为西北代售军械的时候北方政府一直都是最大的买家那时和前的这位6军军械司的陈司长可是没少打。那半年多的时间经前这陈司长之后定下的单至少过一千万。虽然那时是帮西北代售可即便如此华兴洋行也获得了不菲的利

看着路上的数量如此之多的轿车**想起几个月前司和自己的一次谈话中那时他有些憧憬的描述着未来中国地模样。达地汽车工业将为成为工业展的助推这也正是司不余余力地在中国推广汽车的原因“可惜现在车是多了可路也堵了！”

“未来的中国将和国一样都是建立在汽车上的国家！”

“咦！陈司长！是好久不见了！”

这句从西北传来的话被全国各地实业界奉为至理名言。只有路修通了当地的土特产才能运去外地的商品才能运来。无论是展地方土特产业或是实业第一条就是通。正因为看到路的重要现在全国才会大兴土木修建改善通从中央到地方现了修建铁路、公路的。

和自己的司机待了一下**便下了轿车。一下车看着前的街上拥挤的汽车这么多汽车停在路上让**有一错觉好像自己像是在国一般。好像在一年多之前京城不过仅仅只有几百辆汽车而已而现在竟然有上万辆之多而且数量每天都在增加。

**想到半年前全国督军、省长会议召开时。西北的外事专员范鸿飞面对着那些仍然持着武力解决问题的督军和省长们说的话来当时的西北可是携着奇袭哈尔滨、抢占长铁路附属地的余威没有人怀疑西北军的实力尤其是他的飞艇和空军。

“阿方我下车走过去就行了等路通了你直接到洋行！”

“如果打仗可以解决一切问题的话。西北完全可以把自己的军队空运到全国任何一个城市去用武力解决问题！如果大家都选择用武力解决问题！可是武力能解决问题吗？内战能够帮助我们的国家富起来吗？”

随着中华汽车制造厂开始大量生产ca-2o型轿车。这以三十年代初地Bm3/2o为蓝本经过简化设计的汽车一经问世便成为了中国的T型车相比于设施简陋、彩单一地T型车。彩斑斓、外型众、价格仅比T型车稍贵的ca-2o型轿车一经问世就立即受到人们地追捧。尤其是在国更是如此国是现在netbsp;现在拥有一辆乘用的汽车即便是对于在京城的中央政府各个门工作的那些基层公务员而言都不是一件可望不可及的事情一辆中华汽车制造公司生产地四门开的ca-2o型汽车仅只需要不到六百余元而已。对于大多数人而言甚至只需两、三个月至多半年地收即可买得起一辆汽车作为一时髦的通工。京城的公务员自然会争相购买就像最初时自行车的一样。

西北地联合沥青公司早在一年多之前就已经费数十万英镑从特立尼达和多哥总督府的手中买下了面积有o。36平方千米的彼得沥青湖也就是特立尼达湖沥青的原产地这些优质的特立尼达湖沥青在运回中国后。*****被联合沥青公司照一定比例混大量的基质沥青后被广泛用于西北和国内公路的修建中。