的燃料价格相比小这一切并没有任何问题。

“老师动机没问题心助型柴油机在国防军的重型越野寄引车上都用了两年多可靠性非常高我现在担心的是液力变扭机械变器这东西咱们不过是网研制成功总觉得没有机械变器妥！”

费思哲的有些担忧的说道丑型矿用车应用了液力变扭机械变器悬挂系统采用液压空气减震器转向采用循环球柱销式液压动力转向机这些技术无一不是北方重汽研中心研的最新技术这些新技术的采用令复强型矿用车一经推出就成仿造各国重型汽车至少十年以上但是采用新技术却又带着一定的风险。

“用新技术是没老技术妥当但咱们总不能一成不变不是！盯一力之所以能的一经推出就垄断市场长达三年之久根本原因就是他的技术领先而不仅仅只是力吨的载重量那些外国人以后可以利用力的模式设计出丑吨、４炖的重型卡车、矿用车但是性能却不及我们的眨一丑而且咱们手中掌握的一系列的变器、制动系、方向系统的专利从根本上杜绝了他们生产同类产品的可能要知道这些技术能让它动力性能优良制动更加安全可靠悬挂也变得平顺舒适转向操纵轻便灵活这些优点不是使用者所能忽视瑰”

检查着液力扭机机械变器的支秉渊提醒着自己的学生。

“思哲不追求技术上冒险就永远不可能得到技术上的进步北方重汽：年没推出新型重卡和矿用车不是因为咱们造不出更大的车而是因为咱们必须要造更好的车！”

过去的三年北方重汽一方面开生产投产了过九种不同型号的大卡车、校车而另一方面重载汽车则只有眨出系统产品以及向军队提供的不丑型既越野牵引车勉强还有在公路列车基础上研的一系列特种牵引车毕竟国内大型设备牵引需要专用车辆。

在重载汽车设计制造上的滞后。一方面为了从刀上获得更多的利润另一方则是为了实现技术上的再一次突破而技术上的再次突破就是眼前的不强型大型矿用自卸车在它完成厂试后公司研所就会在丑车头的基础上研制一系列重型卡车如此即可以降底研成本还有生产成本又可以形成一系列弦型产品凹型产品的成功就是基手这种产品系列化的成功。

入夜忙活了大半夜后。费思哲硬拖着老师一起去了街上的一家饭店。尽管已经是时过午夜但饭存内依然响遏着猜拳行令声中相比于那些下了夜班到这里聚餐的工人他们显得太斯文了。

小口、一小口的吮着杯中的烧酒静静地、慢慢地嚼着。两人虽说都很年青酒喝的不多。烟到是吸得不少话说得也很多。右边的一桌几个。中年人喝的红头胀脸一个劲儿地嚷着：”

“六六顺呀！”

“五魁呀！””

“全！”

不管不顾闹的整个餐厅里的人都不安生。不过因为餐厅里的人较少服务员们倒也没有对他们进行干预毕竟这个时候来喝酒的大都会戈拳行令。