庞大的国经济力量终于开始发挥威力，一场危机凸显了国两洋无法连接的尴尬，使得国明白必须加速拿运河工程，在已经无法继续使用华工的情况下，费尔班克斯学习李默，向日本提了用十万劳工抵偿分债务的决定。

面对如此的天价，国政府当然不会拿纳税人的钱开玩笑，一拒绝了离谱的报价，把价格压到了三千万元。

这是李默的心里底线，但唐绍仪却觉得还不过瘾，最后是咬着牙又从国人嘴里挖了一千万元，用于挽回向哥比亚支付一千万元购买费的损失。

8月20日，当这笔世界最大合约最终以一亿一千万元敲定时，整个世界都为之哗然，在羡慕和嫉妒新华获得额利的同时，谁也想不到国竟然展现了如此决心和果断

面对几乎十倍，且不可调和的差价，双方各执一词，而此时却传来了一个对国极为不利的消息，新华国内那家刚刚获得尼加拉瓜运河开凿权的洲开发公司，用十艘货，在两艘巡洋舰的保护下将首批八千工程队拉了尼加拉瓜国内，挽起袖准备开工。

这笔庞大的资金，也让尼加拉瓜国内瞠目结，他们没想到一条已经被他们在极度失望下抛弃了，仅仅以五十万元就卖给了哥比亚政府，作为对国反击工的运河开凿权，居然暴涨了两百倍以至于要求现任政府下台的呼声几乎淹没了整个国家。

不过这份军购协议，引起了国的烈抗议，在大的压力下哥比亚政府接受了新华政府的建议，答应了不将这四艘军舰署在加勒比海和大西洋。

国着急了，甚至连汉都亲自发，这位老战士，海权论的缔造者，不惜自己的名声拜访了一些重要的国会议员，并且作为国海军的代表，向国会详细阐述了拿运河对国的重要，最后还拖着蹒跚的步伐，走访了大量的银行家，呼吁国各界保卫运河。

这个数字，让全世界都咋不已，再一次对准了唐绍仪背后的那个疯，这个世界上或许只有那位年轻皇帝，才有胆量开这价格

谁也不知是他的这番游说起了效果，还是费尔班克斯下定了决心，最后国政府将价格提到了一亿元

8月1日，在最终解决了所有细枝末节后，唐绍仪向国政府开了两亿元的运河开凿权转让天价

是急不来的，历史上国也是很晚在取消了这歧视法案。

没能依靠新华抢回拿让哥比亚政府虽然有些失望，但一千万元的收，其实已经让他们非常兴了，因为他们依靠都是西班牙后裔的面，从尼加拉瓜政府手买下开凿权时，也仅仅是想从侧面恶心一下国，顺便引国前来购买挽回些拿的损失，但其实他们心底很清楚，无论是财力还是资源，哥比亚政府都没有能力开凿这条运河。

9月25日，当原本一万名在拿运河工作，并且在政府保证替他们在国内安排工作的情况下，用十五艘货和返回的唐绍仪同时抵达上海后

但技术上的不足，尤其是动力方面的严重缺陷，使得四艘南卡罗来纳级战列舰一开始就充满了各问题，可无论如何，国最终走上了加速军备的路

当协议最终尘埃落定时，无论是谁都能觉到，国对南洲的控制力开始下降，为了挽回这一损失，尽早的重新掌握主动，逐渐走了霾的费尔班克斯总统还说服了国会，以七千万元的价格回收了托斯矿业公司所掌握的拿运河四成份，彻彻底底的把拿运河掌握在了国手。

对国来说，和付金钱相比，这场危机也让他们看到了自的虚弱，明白了经济大不代表国家大，尤其是见到了新华访问舰队的威力后，更加了对新式战列舰威力的了解，所以国国会以闪电般的速度再次通过了拨款预算，在前两艘南卡罗来纳级战列舰已经开建的情况下，再次增加两艘，并且首次提了两洋舰队的概念，同时要求海军立刻开始研制下一代战列舰。

对国来说，这是极其失望的一次谈判，尤其是尼加拉瓜运河开凿权其实国早就可以买下来，只是因为哥比亚政府忽然横一脚最终没能实现，当时国各界都认为只要拿运河加速开凿，哥比亚政府着的开凿权就会不断贬值，等到运河开通后甚至只需要几万元就能拿下来，但他们没想到，因为自己的缓慢和迟钝，使得最终付了如此昂的代价。

现在能够获得一千万已经超过了预期太多，心情大好下立刻以两百万元的价格，打包买下了新华海军手全的四艘俄**舰，其的俄国旗舰压力山大三世号，甚至比国目前任何一艘战列舰都大。