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第八百一十九章俄国人的自主品牌(2/2)

而且和什么涡增压,还有缸内直的技术比起来,这款车的发动机和变速的技术更加简单,很好山寨,伏尔加方面其实也过尝试,但是最后他们山寨的发动机和华动力的原产货比起来,噪音大,震动大,油耗,寿命短,大家当然知是咋回事,还不是因为在细加工方面不行吗。

“好吧,你们想要什么型号的发动机和变速?”

“在拉达车型方面,我们希望能够获得目前的朗逸车型的发动机和变速,其实密斯特金,这样的发动机和变速我们自己也能生产,但是于尊重合作伙伴的考虑,我们还是决定从你们这边。”

而且华动力的产能虽然扩张了不少,但是今后几年可是国内的汽车企业分糕的时候,那段时间正是在国内打好基础,努力拓展市场,争取最大的市场份额的时候,金小哪有闲工夫在俄罗斯这边扯淡。

所以你要是这时候让金小扩大在俄罗斯汽车合资方面的投资,他肯定是不愿意的,但是如果要是给伏尔加提供一些发动机和变速吗,这个买卖倒是可以琢磨。

这个市场确实是够大,但是也有着自己的弱,而且这个国家的政策不能够保证,在政治前景不明的情况下,金小不愿意在这里过多的投资。

金小回忆起上辈自己所看到过的俄罗斯的汽车销量情况,在金危机爆发之后,尤其是在2009年,俄罗斯的汽车销售情况简直就可以用灾难来形容,那一年俄罗斯的汽车销量就下跌的百分之五十,当然这是因为金危机对俄罗斯造成的重创。

帕柳乌金大言不惭的说,其实这朗逸作为华动力旗下的最低级别的凑型轿车,把他那经典的1。6L发动机还有那款HY200变速,移植过来是最好不过的了。

不过在2010年,俄罗斯的汽车市场好像是有了很力的反弹,一年就回涨了百分之三十,而在那之后的几年,几乎每年都是以两位数的百分比在上涨的。

不过不扩建倒也也可以,但是充当一个散货供应商,这一自己还是可以考虑的。

金小嘴角歪了一歪,并没有拆穿帕柳乌金的把戏,毕竟在谈判过程中,这样的忽悠的嘴炮,任何一方都可以打,只要 不危害自己的实际利益,自己就可以接受。

帕柳乌金和莫哈伊洛夫没想到金小居然这么好说话,要知之前他们也曾经和其他车企谈过,比如大众,福特,通用,丰田,本田什么的,可是居然没有一家愿意给他们供货。

反正只要他们一天自己生产不来,就得靠自己的供货,只要他们能够准时付账就没问题。(。如果您喜作品,迎您来投推荐票、月票,您的支持,就是我最大的动力。)

金小,其实这又何尝不是另外的一CKD模式,只不过和CKD的纯散件组装模式不同的是,在新工厂里将不会再有华动力的份,而他们在这次的易当中,只不过是会充当一个供货商的角,提供的就是发动机和变速的零件而已。

呦喝,这市场定位还清晰的吗,金小听着心里暗自琢磨到,不过后世的情况好像是只有拉达还卖得不错,至于那个什么依日,好像是死的很难看啊!

而在变速方面,他们也遇到了同样的情况,细加工不过关,真是害死人啊,可是这也不是一时半会儿就能提上去的,所以他也只能在这里和金小13,希望能够唬住对方,给对方留一个好印象。

最后就连那该死的世界二的雪铁龙,都不愿意给他们提供发动机和变速,真是该死,看来在关键的时候,还是天朝人才是朋友啊。

而对于金小而言,于长远的考虑,再让他在俄罗斯加大投资力度,他实在是不愿意,尤其是汽车方面。

你看不是我们不能,而是我们不想这样

“好吧,这个条件,我可以同意。”

柳乌金说起这个项目来就是滔滔不绝,显然他们对这个项目很是重视。

而且据他对后世世界汽车市场的了解,俄罗斯这边的市场增长率还不如西来的大,毕竟西那边是一块新开的女地,所以自己何必在这边费太多的力气?

“拉达车型,我们比较倾向于小型车,也就是凑级别的车型,而依日方面我们是把这个车型定位成中型车…”

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