第三百九十四章 鏖战亚平宁 （十四

1942年1月19号。在那不勒斯以北六十多公里的卡西诺峰附近，北上的大明军队与南下的德意军队正在进行激烈jiao战。

之前德国驻意大利军队的最高指挥官隆mei尔带着十余万德意jing1锐bu队从罗ma附近南下chu发试图去解救被包围在意大利半岛南bu的近二十万德**队。不过因为大明军队在天空之中占据优势，猛烈攻击轰炸各zhongjiao通设施和dao路。再加上机械化的大明军队行动速度非常快，隆mei尔的bu队在抵达卡西诺峰附近的时候就已经与北上罗ma的大明军队遭遇。

实际上除了大明陆军的行动更快之外，德军南下这么慢还有很重要的一点原因就是隆mei尔在防水。

作为一名优秀的指挥官，隆mei尔心里清楚的很，南边数百公里之外的那些被包围起来的德军已经没有救了。

虽然他手里的力量很qiang大，但是在北非与明军jiao过手的隆mei尔shen切的知dao就凭自己手里的这点力量是无法突破明军的防线南下数百公里去解救被围德军的。想要救chu那些bu队，唯一的办法就是拥有qiang大的海上力量，打破大明海军在地中海的优势地位。

只是，当德国海军主力返回并没有什么战事的北bu海域，gui缩在法国南bu港口的法国海军无论如何也不愿意chu击与大明海军决战的情况下。想要通过陆地上的作战来改变这zhong格局，那gen本就是在痴人说梦。

隆mei尔不愿意为了注定的失败把自己的bu队给搭进去。他现在想要zuo的就是jian守罗ma，保住意大利王国不至于崩溃。同时为从国内调集军队和wu资前来增援争取时间。

隆mei尔选择的是意大利中bu的中央山脉。在东bu靠近亚得里亚海的战线上，从南边退回来的数万德军加上当地的守军以及从本土调集的援军共同jian守着奥尔托纳一线。那边地形复杂，而且冬季多雨chaoshi，并适合大规模的进攻。更重要的是。罗ma并不在那边。

从奥尔托纳附近通过5号公路进入罗ma的作战方案被明军放弃了。因为那边的dao路实在是不适合大规模的机械化作战，而且距离罗ma较远。王德祥不愿意绕远路去重新分peibu队。他选择了直接从那不勒斯北上攻击罗ma城。

gen据肖宏宝的运作，只要明军主力bu队接近罗ma城，意大利王国之中就会有ju大的变动。

从那不勒斯到罗ma的6号和7号公路是进攻dao路上最好的选择。7号公路是沿西海岸向北行前行，不过在罗ma城以南进入康桥沼泽区的bu分却被德国人开启大坝给淹没。这条dao路实际上已经废了。

而6号公路则是横跨过整个利里河谷，从卡西诺峰的山脚下通过前往罗ma。河谷南面的大门是在建在山背后的卡西诺镇。周围数个山峰上驻扎的德国守军能够有效的切断整条dao路。明军想要前往罗ma。那就必须要攻占卡西诺峰才行。

在卡西诺峰附近的是河liu湍急的莱pi多河。这条奔腾的河liu自亚平宁山脉中央chu发，liu经卡西诺之后liu入利里河谷入口chu1。之后河段在这里拐弯之后继续liu向大海。而明军想要去罗ma，就要突破河谷，河liu，以及至关重要的卡西诺峰。

大明军队只用了一天的时间就突破了莱pi多河，击溃俘虏了数万意大利军队。在18号的时候，士气爆棚的大明陆军冲进了利里河谷，打垮了驻守在这里的德意军队，随后继续向着卡西诺峰方向前进。

等到了19号的时候。一路高歌猛进的大明军队终于遇上了qiang力抵抗。

除了原本就驻守在这里的守军之外，从罗ma南下的隆mei尔也带着qiang大的bu队来到卡西诺峰附近。面对着占据绝对地理优势，并且拥有qiang大预备队的德意守军，一tou撞上去的大明军队在经过19号一整天的激烈搏杀之后，最终不得不在天黑之后败下阵来。

损失了上百辆的坦克装甲车以及数千名士兵之后，冷静下来的明军开始认真研究如何攻破这chu1jian固的防线。

前往罗ma的6号公路从高耸入云的卡西诺峰脚下的卡西诺镇通过。德国人在镇子上和四周的山峰都bu署有重兵，居高临下的对发起攻击的明军进行致命打击。而在卡西诺主峰的山ding上筑有一个始建于中世纪的古老的卡西诺修dao院，是意大利著名的古迹之一。这座修dao院也成为了双方争夺的焦点所在。

德国人的炮兵bu队大多都bu署在山峰后面。想要对进攻的明军发起炮击必然是要通过前线的炮兵观察哨才行。而在整个战场上再也没有什么地方能够比