在如此认真的态度下，江平近乎完地控制着飞机，无论是下降率还是速度都保持在最佳状态，终于在几分钟后达到了空员要求的度。

脸苍白的杰西卡朝江平，忙不迭地位自己系好安全带。而江平则通过机内广播系统提醒客舱里的人，告诉大家因为机长病重，所以需要在布达佩斯急降落，好机长及时接受治疗，并且换一个新飞行员。

自动驾驶仪一关，就全靠江平来驾驶飞机了。他轻柔地转动纵杆，驾驶飞机缓缓地转了九十度，照空指示的开始向正南方飞行。

当然，对经验丰富的飞行员来说，飞行手册只有在遇到急情况时才用得到。不过对江平来说，要是没有这本飞行手册，他本不知该从哪里下手驾驶飞机。

当然，江平是不会把自己有气机驾驶经验的事告诉杰西卡的，他本无法解释自己怎么会有这样的经验。所以只能拿一个电游戏来糊人，倒是省了许多解释的麻烦。

在调整了飞行方向之后，江平又慢慢地往前推纵杆，让飞机缓缓下降。与此同时江平还及时收小了油门，以抵消飞机在下降过程中现的加速状态。

不过要是乘客们知，其实现在飞机上一个飞行员都没有，坐在驾驶舱里的只是一个乘客和一个空，不知他们会何想。

杰西卡很快找到了飞行手册，这是一本足有几百页厚的手册，说它是书籍也不为过。在江平的要求下，她很快就找到了怎么关闭自动飞行系统，转为手动飞行的内容。

大多数乘客都不知飞机上发生了非常严重的情况，所以对机组的决定虽然有些不满，但也都觉得可以接受。毕竟只有一个飞行员飞长途总是让人不踏实，要是有两个飞行员，那觉就要好多了。

“不会！”江平净利索地回答了这个问题，然后向他解释：“不过我玩过微的模拟飞行，而且每次都能安全降落的！”

在安抚了乘客之后，江平和杰西卡对视一，然后关掉了飞机的自动驾驶仪。

看着杰西卡绝望的样，江平也不禁到有些好笑。他刚才说的当然不是实话，没有谁能只靠玩电游戏就学会开飞机的。事实上江平前世还真有飞机执照，而且还是个经验丰富的飞行员，否则的话他是绝对不可能在此时如此从容的。

“其实…我只玩过微的模拟飞行。”江平再次把电游戏拿来当挡箭牌，噎得空没话可说。

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“好极了。”江平由衷地称赞一声，然后重重：“这样一来我们成功降落的希望就更大了。”

在看了下度表，确定飞机已经稳定在一万英尺后，江平再次向地面控制中心报告：“这里是法航2103，已经下降到指定度，飞行方向180，度一万英尺！”

杰西卡刚刚燃起一线希望，被江平这句话彻底浇灭，忍不住低声：“老天，我们完了！”

不过江平前世驾驶过的飞机，最先的也就是湾的公务气机系列。虽然那也是一款非常先的气飞机，但却是只能乘坐十几人的小型气飞机。和空客a330这大型的商务气飞机，无疑有非常大的不同。别的不说，单只是a330的驾驶舱仪表，就要比湾系列更加复杂。

耳机里很快响起空的声音：“得漂亮，我一直在监控你们的飞行状态，这简直是次完的下降，你以前肯定有驾驶飞机的经验吧？”

和消极绝望的杰西卡不同，江平全神贯注地驾驶飞机下降度。虽然他前世有驾驶经验，但大型气客机的纵觉和小型飞机完全不同，所以还是要非常小心才行。

旁边的杰西卡看着江平这一系列的作，忍不住惊喜地：“你会开飞机？”

“那，那好吧。”空愣了片刻，然后才对江平：“我们已经联系了空客公司，他们已经派最有经验的试飞员指导你降落。你们可以通过这个频通话，有任何问题都可以问，他们会为你解答的。”

也十分复杂，驾驶舱里都会有本飞行手册，详细记载着飞机的纵方法，以及遇到某些急情况时该怎么办。

江平话音刚落，一个低沉的男声就来：“不要兴得太早，在机完全停下前，任何意外都有可能发生！”(未完待续。。)

“好，现在我要关掉自动飞行系统。”江平对杰西卡：“不过在这之前，还是要让大家系好安全带。”