挑了一张背对窗户的椅子，这样，阳光就会照进马德和凯西的眼睛里。

她取出自己的笔记，整理一番。马德说：“你想喝点什么？咖啡？”

“有咖啡太好了。”

“什么样的？”

“不加奶。”詹妮弗说。

凯西观察着詹妮弗整理她的笔记。“我会很坦率的，”马龙说“我们从一些批评者那里得到一些关于N—22的很糟糕的材料。还有关于这家公司运作管理方式的材料。任何故事都有两面。我们要确保把你们方面对批评的回应也包含进来。”

马德一言不发，只是点点头。他两腿交叉坐着，大腿上放着一个拍纸本。

“我们开始吧，”马龙说“我们已经知道太平洋航班上发生的情况。”

真的吗？凯西心里想，我们还不知道呢。

马龙说：“前缘缝翼出来了——打开了？——在飞行途中，飞机变得不稳定，上仰和俯冲，造成几名乘客死亡。每个人都看到了这个悲剧事故的片子。我们知道乘客正在考虑对公司进行起诉。我们还知道N—22飞机长时间来一直存在前缘缝翼的问题，联邦航空局和公司两方面都不愿予以正视并解决问题，尽管近几年来已经发生了九起事件。”

马龙停顿片刻，然后接着说：“我们了解到联邦航空局在管制政策方面极端放任马虎，甚至不要求提供许可证颁发所必需的文件。联邦航空局允许诺顿把这些许可证文件保存在你们自己这里。”

耶稣啊，凯西想，她真是什么也不懂啊。

“让我先从你最后提到的这点谈起，”马德说“联邦航空局实际上并不保存任何一家飞机制造公司的许可证文件，包括波音公司，麦道公司，空中客车公司和我们。坦白地讲，我们倒真情愿联邦航空局保管这些文件。但是联邦航空局不能保管它们，因为这些文件包含各种专有情报。如果联邦航空局占有这些情报的话，我们的竞争对手就可以利用信息自由法案弄到这些情报。我们的竞争对手真是巴不得这样做呢！空中客车公司一直在国会游说，要求改变联邦航空局的这一政策，其原因我刚才已经解释过了。所以，我猜你的这种关于联邦航空局的想法可能来自空中客车公司的什么人。”

凯西看出马龙有些迟疑不决，低头瞥瞥自己的笔记。她心想，一点不错，马德单刀直入地点出了她的消息来源。空中客车一定向她灌输了这个念头，也许就是通过它的宣传分支机构航空研究院。马龙明白不明白这家航空研究院是空中客车搞工业间谍活动的掩护机构？

“但是难道你们不同意，”马龙从容地说“如果联邦航空局让诺顿保管它自己的文件，这种安排不是有点不负责任吗？”

“马龙女士，”马德说“我已经告诉过你，我们情愿由联邦航空局来进行保管。但是信息自由法案不是我们编出来的。我们不是立法人。我们的的确确认为，如果我们花了几十亿美元开发了一种专利设计，它就不应该无偿地被我们的竞争对手搞到。按我的理解，信息自由法案的制订使外国竞争者都能掠夺到美国的技术。”

“那你是反对信息自由法案啰？”

“一点也不。我只是说设计这个法律不是为了鼓励工业间谍活动。”马德在椅子里动了一下“现在，你还提到了545号航班。”

“是的。”

“首先，我们不同意事故的发生是前缘缝翼展开的结果。”

啊，凯西想，马德要把自己置于尴尬的境地了。他现在说的话并不真实，而且很可能——

马德说：“我们现在正在对此进行调查。尽管由我现在来讨论我们的调查结果还为时过早，但我相信你一定是听到了误报。我猜你是从弗里德·巴克那里弄到这个前缘缝翼情报的吧？”

“我们和包括巴克先生在内的许多人谈过…”

“你向联邦航空局了解过巴克的情况吗？”马德说。

“我们知道他是个有争议的人物…”