笑说着从接到这份合作协议后司马的心情就很不错德国人无法坐视中亚的资源。而既将按照那份计划设定的一切开始在高加索的行动德国人和土耳其人占领高加索之后。

中亚的通过外界的大门将被打开从那之后自由军团就不再是西北地包袱中亚资源足够提供自由军团所需要的一切包括那条可以让西北劳劳控制中亚的铁路也将利用中亚的自身的资源所换取的资金和原料去修建。对于通过这条铁路连接和德国之间的市场司马并不期待司马所期待的是。在德国丢掉高加索之前可以修通西北连接中亚的铁路只有如果才能够保住中亚。

这份计划的雏形实际上早在自由军团初建时就已经制定只不过当时目地无非是为了更有效的控制中亚。但是在对俄作战之后。这个计划就有了一个新的意义一但那条铁路修通在中亚的自由军团和未来开赴那里地西北军和下贝加尔的西北军将会以两条铁拳直接击中俄国的腹肋使其东西自顾不暇最终迫使俄国人接受新的媾和条件。

当然还有一点德国人得到中亚的资源后。可以将这场战争继续进行下去。西北和中国目前的工业展。完全建立在一战的这个特殊的时期无论是西北还是国内地大多数工厂。所依赖地市场并不是国内市场和东南亚市场而是英法两国的民间以及军需市场。

欧洲地这场战争多打一个月中国的企业就可以多展一个月如果多打一年的话历史将会难以想象的改观至于是德国人胜利或是英法胜利对于中国而言都无关紧要最为要紧的是这场战争是中国展的最后机会只要中国最后站在胜利的一方就已经足够了抓紧时间和机遇展自己才是最为重要的事情。

土拉河是蒙古中北部的一条河流源于肯特山脉的土拉河是库伦的两大水源之一山下被茂密森林覆盖的丘陵地带数公里外就是蒙古府库伦城土拉河从南北库伦中部流过然后向西边的群山蜿蜒流去。它是鄂尔浑河的支流，并经色楞格河流入贝加尔湖。

自从数天前库伦警备团的官兵聚集在南库伦边的土拉河边用从肯特山伐流而下的木料沿着河岸几公里的区域建立了几十个木质的码头之后这里便被划成了军事警备区严禁任何闲杂人等进入。而原本在土拉河上提供摆渡服务的内地船夫此时也都根据办事大员公署的命令到码头学习操作边防军后勤处工兵团利用南方的毛竹制造的江筏。

这种由四层毛竹制成的可搭载二十名士兵或两吨半物资的拖筏在未来很长一段时间内都将是西北军在库伦以前所依赖的最为重要的交通工具这种拖筏自身并没有动力在土拉河上行驶时是依靠用卡车从拖来的水利设备研究所设计的小型浅水驳船拖曳行进一条小驳船可以拖二十节大型江筏。

这种排水量只有十五吨的小型浅水驳船并不是为这里研制的而是为南方研制的为了让其适应土拉河的河情特意在驳船的两侧焊接了浮箱以减小吃水深度以防止在航行中生意外。

“扎紧点！把防水布扎实了！千万不能让河水溅到弹药箱上。”